據(jù)4月16日的江蘇城市軌道交通工程質(zhì)量安全形勢分析會上了解，目前，江蘇省城市軌道交通在建工程已達428KM，在建里程居全國前列。江蘇城市軌道交通工程建設是全省城鄉(xiāng)建設的重點工作。按照《住房城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于組織開展保障性安居工程和城市軌道交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督執(zhí)法檢查工作的通知》要求，江蘇省住房城鄉(xiāng)建設廳一招不落，積極組織開展全省城市軌道交通質(zhì)量安全監(jiān)督檢查工作。3月11 日至15日，江蘇組織軌道交通工程方面的專家對實施軌道交通在建工程的南京市、蘇州市、無錫市進行專項檢查。檢查的重點是城市軌道交通區(qū)間工程中的質(zhì)量安全行為落實情況、區(qū)間防水工程質(zhì)量、高架橋混凝土實體質(zhì)量和安全培訓主體責任落實情況。
檢查表明，三地住房城鄉(xiāng)建設行政主管部門和監(jiān)督機構(gòu)能認真貫徹國家和省有關法律法規(guī)文件精神，不斷強化工程質(zhì)量安全監(jiān)管力度，開展以工程質(zhì)量隱患排查為重點的整治活動，加大工程質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法力度，提升工程質(zhì)量水平。大部分參建單位的質(zhì)量安全行為比較規(guī)范，能夠較好的執(zhí)行國家有關法律法規(guī)和工程建設強制性標準，工程質(zhì)量安全總體處于受控狀態(tài)。由廣東水電二局承建的無錫地鐵二號線10標段，檢查了305環(huán)沒發(fā)現(xiàn)任何滲漏點，管片安裝質(zhì)量好，受到檢查組的一致好評；南京地鐵10號線TA03標段過江隧道，工程地質(zhì)情況復雜，盾構(gòu)直徑達11.64米，由中鐵十四局承建施工。他們嚴格組織、精心施工，隧道管片安裝質(zhì)量得到檢查組專家的肯定。此外，蘇州軌道交通二號線Ⅱ-TS-03標段高架區(qū)間、南京地鐵機場線TA02標段高架區(qū)間的墩柱和承臺線形流暢、實體和外觀質(zhì)量好。檢查組還對檢查過程中發(fā)現(xiàn)和存在的工程質(zhì)量和安全方面的問題提出嚴肅批評并要求立即進行整改。
4月16日，省住房城鄉(xiāng)建設廳召開今年二季度全省軌道交通工程質(zhì)量安全形勢分析會。會上，廳質(zhì)安處調(diào)研員張大春通報了3月份對全省城市軌道交通工程質(zhì)量安全檢查情況，部署了下一階段的工作并提出具體要求。
會議要求：一是城市軌道交通建設的各有關單位要把地下工程防水作為重要工作來抓，對地下站房和管片拼裝施工常見通病進行分析原因指定整改措施。二是開展對盾構(gòu)隧道小半徑轉(zhuǎn)彎段管片拼裝質(zhì)量、站臺與區(qū)間結(jié)合部位滲漏開展攻關和研究，在施工過程中解決難題。三是提高高架橋?qū)嶓w質(zhì)量和外觀質(zhì)量，突出抓好預制箱梁質(zhì)量控制，加強對鋼筋、模板和混凝土澆筑的質(zhì)量檢測，確保主體質(zhì)量可靠、結(jié)構(gòu)安全。四是強調(diào)對危險性較大的分項工程的安全管理，嚴格專項方案的編制、論證和審核，對基坑開挖、盾構(gòu)始發(fā)到達、高大模板支架搭設、架橋機過孔等重點環(huán)節(jié)嚴格執(zhí)行施工前條件驗收制度，確保施工安全。（江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設廳）
