6月1日上午8點(diǎn)58分，黃延項(xiàng)目部腦半梁隧道G匝道順利貫通，這是繼4月10日H匝道貫通之后的最后一個(gè)交匯點(diǎn)貫通，它的貫通標(biāo)志著開(kāi)挖節(jié)點(diǎn)任務(wù)的順利完成，為全線順利通車打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
腦半梁隧道位于延安市安塞縣沿河灣鎮(zhèn)馬家溝村，隧道全長(zhǎng)1796.8米，分為H匝道、G匝道，其中H匝道長(zhǎng)977.4米，G匝道長(zhǎng)819.4米。
在腦半梁隧道施工過(guò)程中，項(xiàng)目全體參建人員團(tuán)結(jié)一致、奮力拼搏，全力落實(shí)隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工、精細(xì)化管理，認(rèn)真組織，周密安排，抓質(zhì)量、促進(jìn)度、保安全，嚴(yán)格執(zhí)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和圍巖監(jiān)控量測(cè)等手段，科學(xué)指導(dǎo)隧道施工，針對(duì)隧道地質(zhì)復(fù)雜、圍巖破碎嚴(yán)重等情況，嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、勤測(cè)量、強(qiáng)支護(hù)”的原則，分別采用全斷面開(kāi)挖、上下臺(tái)階開(kāi)挖、兩臺(tái)階頂留核心土法等施工工藝。同時(shí)，還實(shí)施了“首件工程認(rèn)可制”、“質(zhì)量責(zé)任卡”制、“質(zhì)量巡查制”等制度，克服了圍巖自穩(wěn)能力差、防排水難、長(zhǎng)距離通風(fēng)困難等難題，并對(duì)關(guān)鍵部位、環(huán)節(jié)進(jìn)行交驗(yàn)制度，強(qiáng)化過(guò)程質(zhì)量控制，取得了隧道雙向開(kāi)挖貫通點(diǎn)無(wú)誤差對(duì)接的好成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了隧道施工零事故。
同期，5月20日左幅全線也順利貫通，完成了業(yè)主的節(jié)點(diǎn)工期任務(wù)；5月28日跨包茂40m大梁也順利架設(shè)完成。下一步，黃延項(xiàng)目部將根據(jù)剩余工程量，精心組織施工，確保剩余主體工程按期移交，也為項(xiàng)目在大干兩個(gè)月動(dòng)員期間順利完成施工任務(wù)墊下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(供稿人 龐曉麗)
